Blindaje de vehículos para autos, camionetas, SUV y unidades operativas. Niveles II, III y IV. Diseño que respeta la ergonomía y el peso original del vehículo, con acabados que mantienen su línea estética intacta.
Para ejecutivos, flotillas empresariales y traslado de valores. Cada proyecto inicia con un análisis de riesgo del usuario y el uso operativo del vehículo, para recomendar el nivel balístico adecuado sin sobre-blindar ni quedarnos cortos.
Cada unidad se entrega con certificado, número de serie, dictamen técnico y garantía escrita sobre materiales y mano de obra.
Selección de nivel II, III o IV según análisis de riesgo. Protección contra calibres .38, 9mm, .357, .44, .223 y 7.62.
Acero balístico, aramida, polietileno UHMW y vidrios multicapa. Materiales con certificación internacional.
El vehículo conserva su línea estética. Suspensión y frenos reforzados para compensar el peso adicional.
Audi, BMW, Mercedes, Toyota Camry y similares. Nivel III estándar; II y IV bajo solicitud.
Tahoe, Suburban, Escalade, Land Cruiser, RAV4. Lo más solicitado para ejecutivos.
Hilux, Ranger, F-150 y similares. Para operación rural, agropecuaria y campo.
Camionetas de traslado de efectivo, joyería o documentos sensibles. Nivel IV.
Proyectos de varias unidades con condiciones de volumen y mantenimiento integral.
Esquemas a medida con blindaje integral, llantas run-flat y sistemas de evasión.
Evaluación de riesgo, perfil del usuario y uso del vehículo. Recomendación de nivel balístico.
Detalle de materiales, mano de obra, tiempo, refuerzos mecánicos y garantías.
Recepción de la unidad en taller propio bajo videovigilancia. Inventario formal.
Blindaje en 6 a 10 semanas dependiendo del nivel. Avances con foto cada fase.
Pruebas funcionales, certificado, capacitación al conductor y garantía escrita.
Respuesta en menos de 24 horas hábiles · Asesoría sin costo · Cobertura en toda la península.